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1949年盛夏三伏，正是北平酷热的季节。参加开国大典的受阅部队陆续开进北平郊区的北苑、丰台、黄寺、沙河及市区的天坛、先农坛等地，开始了紧张地训练。

　　“总司令来了！”朱德总司令惦挂着受阅部队，顶着如火的骄阳，风尘仆仆地亲临市郊训练场地视察。在炮兵训练场，总司令视察完牵引车驾驶训练，微笑着对教官问：“炮兵进行分列式时如遇牵引车熄火，有什么法子解决嘛？”教官立正回答总司令的提问，并报告了驾驶训练的口诀：“纵成一列走直线，横成一排右标齐；互不相窜等距离，炮口朝向高平齐；前车熄火后车推，纵行直线不偏离。”总司令听后点头说：“总结的好”，并即兴补充：“驾驶技术要熟练，维修保养要精细！”

朱德（右二）视察受阅部队。

　　战车训练场在西郊永定路至沙沟一线。战车师由战车团、装甲团、摩托化步兵团编成，8月18日到丰台集中，正式开始训练，按照阅兵指挥所要求，分两个阶段进行。第一阶段基本训练20天，各种车辆从单车教练起，逐步进行排、连、营合练，以驾驶和阅兵队形为主。摩托化步兵以队列教练为主，先地面后车上，先分练后合练。起初训练场设在卢沟桥一带，因履带毁路和场地限制，改在干涸的永定河床里训练，但没过多久，发现河床土质太软，河沙卷进车辆很难清理，于是就转移到永定路至沙沟这边来。第二阶段主要是组织师团合练。八九月的天气，热浪蒸腾，装甲板被晒得烫手，车里的温度高达四五十度。坦克手们冒着高温训练，整天一身一身的汗水，有很多战士浑身都脱了皮，但没有一个人说苦叫累。履带吊出租资讯

　　朱老总先后两次来到位于永定路北侧的战车训练现场指挥所，仔细听取指挥员汇报。他指着轧轧滚动的履带问：“坦克通过天安门前东西两边的三座门时，会不会把门墙撞坏？”战车团长丁铁石回答：“不会！”朱老总听了后，放心地笑了。各营、连坦克摆出两路纵队的阵势行进，请总司令检查。朱老总登上坦克与乘员亲切交谈，询问车辆技术情况，到时侯能否完成任务。最后，他向全体人员讲话，要求同志们拿出打仗的劲头儿来，圆满完成阅兵任务，为新中国争光。

　　步兵199师奉命进驻北苑兵营，拉开了演练的序幕。朱总司令两次来到北苑兵营，看望部队分列式训练。师长李水清命令部队用两辆汽车搭起临时的主席台，请总司令站上去讲话。朱老总说：“同志们，你们的形象就是中国军队的形象，你们在阅兵式上的一举一动，直接影响着人们对新中国的印象!通过你们的军姿，看到人民军队的面貌。希望你们努力训练，以良好的姿态出现在中国人民和世界面前。”

　　9月末，朱总司令第二次来到北苑兵营视察，检查了步兵、海军地面受阅方队的合练。海军方队是刚刚组建的华东军区海军学校和安东海军学校合编而成的。直到9月中旬，海军方队训练才开始。开始，他们是按照英国海军的操典训练，每分钟114步，在合练时发现与步兵方队的步速（每分钟120步）合不上拍，于是赶紧进行调整，很快便统一了步调。总司令看了海军方队的演练后进行讲评，称赞水兵们“开训晚，走得齐！”

　　朱总司令非常关心人民航空事业和人民空军的建设。南苑机场第一支飞行队刚刚成立不久，军委决定这支飞行队除担负防空警戒外，同时参加开国大典校阅任务。9月中旬，朱总司令在聂荣臻副总长、总参作战部李涛部长、军委航空局常乾坤局长陪同下，视察了机场飞机和设备，看望了空、地勤人员。总司令亲切地问：“你们参加飞行受阅行不行啊？”“行，保证完成任务！”飞行员们几乎是异口同声地回答。接着，总司令看了他们的飞行训练，欣慰地咧嘴笑着，说：“好，好！”总司令还特地登上B-24飞机，并进入座舱观看各种仪表和操作系统。他在训话中对飞行队慰勉有加，鼓励大家为迎接新中国成立、为建设人民空军多做贡献.履带吊出租资讯